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柴油發電機電房是怎樣散熱通風的?

Date:2017-08-22

在供電過程中,柴油發電機組的發動機、電機、排氣管等部位都會散發出一定熱量,這屬于機器正常的自熱現象,但有時候受到機房環境密閉影響,當溫度上升的過高,就會影響到發電機組的工作效率。所以,我們應對在設計發電機組機房時就考慮到散熱通風這一點,并采納一些輔助措施來為發電機降溫散熱。而機房通風工作也很重要。

有的項目地處偏遠,沒有坐落在城區里,相應的對柴油發電機組噪音限制要求不高,這樣的情況下,能持續保持發電機使用時機房門窗打開與室外的空氣自然相互流通是最好的,如機房相對窄小,則需要另外安裝排氣扇用于加速排風散熱工作。

柴油發電機在機房內的進排氣循環示意圖

上圖中演示的比較優秀的空氣流通方案體現了冷空氣由發電機機組的尾部流經控制系統、發電機、發動機、散熱水箱,再由冷卻的風扇將熱空氣通過可裝卸的排風管向室外排出,從而確保了良好的空氣內外循環。

柴油發電機組拆卸進入黑暗密閉的地下室

如果柴油發電機房是個地下室,或者對降噪靜音的要求比較高,那么這樣的條件下往往通風條件較差,就需要多費精力去鋪設發電機組的散熱排風設備。一般而言,會根據實際情況特別因地制宜地設計合理的進排風系統和散熱通道,因為這樣情況下的柴油機吸氣及排煙都要比正常情況下的進排氣管道更長,與室外大氣相連通要耗費更多時間。

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